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深入人才风暴奇瑞汽车或难以回归前三

时间:2019/05/31    点击量:

在近期业界传言“宝能将收购奇瑞并引发奇瑞高管离职”,5月23日,一篇文章《千亿奇瑞谋二次创业,全集团已进入新一轮增长快车道》开始在一群朋友中放映。

虽然奇瑞汽车及其相关人员传言要责怪“时代周刊”的记者,但这似乎并没有阻止外界解读奇瑞的现状。事实上,一个月前,奇瑞的新任执行团队刚刚在公众面前发布了名为“奇瑞狮子”的集团情报战略,并全面宣布了奇瑞下一阶段的战略布局。

作为自主品牌的龙头企业,奇瑞汽车已经走过了辉煌,并推出了其第一个进入高端品牌的品牌 - 冠芝。然而,无论是建立关至的巨额资金,还是高调的工作转型 - 阿里扎系列,都没有让奇瑞重回榜首。相反,一直陪伴奇瑞汽车的公司,只有高管们不断变换新闻。

尹同月曾经和李书福站在同一条跑道上,现在很难对吉利的回归抱有希望。一位资深业内人士告诉“时代周刊”记者:“从试点改革的可能性来看,尹同月并非没有离开公司的可能性。毕竟,领导奇瑞这么多年,现在情况越来越糟,更糟糕的是,也许随着新鲜血液的干预,可以改变奇瑞的现状。“

传闻从宝能入股四起

五月的中国汽车市场非常活跃。有关吉利汽车希望收购北汽集团的传闻刚刚得到澄清,随后有传闻称宝能集团有意投资250亿至270亿元以增资和持股的方式投资奇瑞,成为奇瑞最大的股份股东。

也许是因为吉利和北汽的联合传闻太过戏剧性,相比之下他们已经完全接管了这些宝藏,所以加入奇瑞并非不可能。一些媒体甚至爆料:“鲍已经可以谈判奇瑞汽车的股权,而且这个消息将在下个月公布。”

时代周刊记者首次联系奇瑞汽车验证,奇瑞汽车回应说,目前任何此类谣言都不是真的。

另一方发布了奇瑞汽车的官方声明:“奇瑞汽车有限公司是一家国有控股公司。任何资本准入要求奇瑞汽车公开上市产权交易,相关政府部门批准和批准任何这样的谣言。不正确。“

奇瑞第一次传言并没有及时阻止谣言的传播。两天后,一些媒体爆料称,“奇瑞现任公司副总经理贾亚泉和营销公司总经理已辞职”,并表示奇瑞助理总经理赵桓和营销公司执行副总经理,还提交了辞职申请,“办公室已经有人走了,贾亚泉还没有出现在办公室两个星期。”

去年9月加入奇瑞的贾亚泉在业界享有盛誉。曾任长城汽车副总经理(报价601633,诊断股票),长城汽车股份有限公司副总裁,福田汽车销售公司总经理(报价600166,医疗股票)国内总经理销售和其他职位。 2015年,贾亚泉成为宝沃汽车(中国)有限公司营销公司副总裁兼总经理。

5月23日,“时代周刊”记者联系赵欢,询问有关离职的谣言。赵欢告诉时代周刊记者:“在我目前的假期,我将按照计划的假期陪伴我的家人。请在假期期间联系贾亚泉先生处理所有公关事宜。”当天晚上,贾亚泉还在朋友圈转发了奇瑞汽车公众号的消息,这似乎否认了离开公司的可能性。